Despiece calibre ETA 2772

Aquí presentamos el despiece de un calibre automático ETA 2772 de 11,5´´´; 25 rubíes, 21.600 alternancias. Empezamos del lado del calendario.

Lado máquina.

Detalle del automático del lado interno.

Detalle del volante.

Esperando la limpieza

Gracias por mirar.

Despiece y reparación de Seiko Bellmatic calibre 4006

Esta es una reparación y despiece de un Seiko Bellmatic calibre 4006 de 12´´´. El reloj atrasaba mucho y la alarma no sonaba cuando lo indicaba el disco externo. Estéticamente, a no ser el plexi y algún rayón, estaba bastante bien. La esfera impecable, no se le hizo más que una limpieza superficial.

Así estaba cuando llegó con armis original.

Así quedó despues de pulida de plexi y caja, con otro armis porque el original era muy estrecho y no traía eslabones extras.

Despiece comenzando del lado del calendario.

Suponía que lo que tenía el reloj, y por eso atrasaba, era holgura en el cañon de minutos. Ya me había pasado en un Seiko 6119 y lo había resuelto cambiando el cañón por otro. Pero del 4006 no tenía fornitura así es que me decidí por esta reparación: apreté el cañón con unas pinzas y salió por suerte funcionando.

Desarme del lado opuesto:
La primera, el calibre sin la masa oscilante y sin volante.

Una vez sacado el automático comienza lo bueno. Doble barrilete, el más grande que carga el automático, y el más pequeño de cuerda manual para la alarma. Es el del tornillo con rosca invertida (el de las tres rayas).

La pieza tirando a dorada de forma vagamente triangular es el martillo de la alarma, que golpea contra la otra pieza (¿yunque?) que se extiende hasta el tije, en la siguente foto ya no está.

Cuando sacamos este puente, vemos el muelle de la alarma que no tiene tapa como el barrilete del automático. Costó mucho que se desprendiera del puente que la tapa, porque tuve que sacar todo junto ya que el tornillo invertido estaba agarrado al árbol central, fue preciso que lo aflojara una vez afuera con un destornillador por un lado y una pinzas por el otro.

En fin, luego de terminar de desarmar, limpieza parcial, aceitado, puesta a punto del bisel de la alarma que estaba puesto de cualquier manera (por eso no sonaba la alarma cuando uno lo requería).

Gracias por mirar.

Despiece Seiko 6308

Esta vez un despiece de un Seiko 6308. Calibre de la familia 6XXX, no tan común, por lo que llevo visto; y con soluciones diferentes (y más complejas) para el mecanismo de cambio de hora, fecha, etc. Las fotos son pésimas, pero creo que vale como documento porque no hay despiece disponible de este calibre en la web.

Comenzamos del lado de la máquina

Del lado del calendario.

Aquí se ve la complejidad del mecanismo de cambio de hora, muy diferente a los de un 6119 o 6106.

Fin. Gracias por ver.

Despiece Orient 469

En este caso muestro un despiece de un Orient modelo 469, uno de los más populares calibres de Orient, con 21 rubíes y doble calendario, que equipó a los Orient KD y Cristal. Es difícil encontrar referencias y despieces Orient en la red, por lo que éste, aunque no muy detallado puede ser de alguna utilidad a quien esté buscando información. Como comentario adicional, el puente de volante y volante son iguales a los de la serie del Seiko 7XXX. Recordemos que las dos compañías comparten repuestos en muchos de su modelos.

Las primeras dos fotos son de las variantes de masas oscilantes. Ignoro si hay más variantes. En general los Orient 469, 1942/46 comparten los rodamientos, que se cambian facilmente con los tres tornillos que se ven en las fotos.













Acá vemos la máquina sin la masa oscilante ni el puente del automático.



Ya sin el volante.



Sin el puente principal.



Y sin las ruedas. Sólo se conserva la central con su puente.



Ahora del lado del calendario. Aquí ya se quitó el aro de los días de la semana.



Sin el puente.



Y sólo la platina. Con parte del mecanismo de puesta en hora.



El calibre pertenece a este Orient King Diver.